klima gdańsk wet kilkanaście lat. Nie zmienia to jednak faktu, że nawet najlepszej jakości klimatyzatory mogą od czasu do czasu wymagać jakiegoś rodzaju napraw. Najbardziej proste z napraw mogą być wykonywane samodzielnie, natomiast bardziej skomplikowane muszą już być przeprowadzane przez profesjonalistów. Jest to bardzo ważne, ponieważ niesprawne klimatyzatory mogą nawet szkodzić zdrowiu poszczególnych domowników. Tymczasem najlepszej jakości tego rodzaju urządzenia doskonale wpływają na poprawę komfortu cieplnego domowych pomieszczeń.
Montaż klimatyzacji w bloku mieszkalnym
Klimatyzacja potrzebna jest nie tylko w domach, ale również w blokach mieszkalnych. Trzeba przyznać, że zwłaszcza bloki mieszkalne powinny posiadać naprawdę dobre klimatyzacje. Tylko wówczas wszystkie osoby mieszkające w poszczególnych pokojach będą w pełni zadowolone z posiadanego przez siebie standardu. Dlatego montażem klimatyzacji w bloku mieszkalnym zazwyczaj zajmują się osoby odpowiedzialne za samo postawienie konkretnego budynku. One najpierw wykonują plan takiej klimatyzacji, a następnie dokonują jej montażu. Można także korzystać z ich pomocy w razie jakichś problemów z funkcjonowaniem klimatyzacji. Obsługa serwisowa klimatyzacji znajdującej się w bloku zwykle prowadzona jest we współpracy z administracją osiedla.
W Europie stosowane są czynniki HFO1234yf
Początkowo jako czynnik chłodzący stosowano od XIX wieku do lat 1920. dwutlenek węgla. Został on wyparty przez czynniki z grupy fluoryzowanych węglowodorów, które mogły być stosowane przy niższym ciśnieniu roboczym w układzie chłodzącym. Po wycofaniu fluorowęglowodorów stosowano czynnik R12 (dichlorodifluorometan), który miał dobre właściwości termodynamiczne i wolno ulatniał się z układu chłodzącego. Jako szkodliwy dla warstwy ozonowej został zgodnie z podpisanym w 1987 roku Protokołem Montrealskim wycofany z użytku. W następnych latach stosowany był czynnik R134a (tetrafluoroetan) o dobrych właściwościach termodynamicznych, jest on jednak gazem cieplarnianym o bardzo wysokim indeksie GWP (1300). W związku z tym w Stanach Zjednoczonych i Japonii producenci zostali zobowiązani do bardziej wydajnych układów chłodzących, co zmniejszy zużycie czynnika. W Europie samochody od 2011 roku miały być wyposażone w układy klimatyzacji, w których czynnik R134a miał zostać zastąpiony nowym, o indeksie GWP niższym niż 150. Koncerny motoryzacyjne zwlekały z wprowadzeniem nowych regulacji, ostatecznie weszły one w życie w 2014 roku. W Europie stosowane są czynniki HFO1234yf (tetrafluoropropen: zbliżona charakterystyka termodynamiczna, indeks GWP=4) lub R744 (dwutlenek węgla, indeks GWP=1).
Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Klimatyzacja